Errores que emocionan en Mónaco

Mónaco termina con nuevos líderes en el campeonato.

El histórico circuito callejero de Monte Carlo, fue el anfitrión en la quinta carrera del campeonato 2021 de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Mónaco. Desde un día antes de que las luces rojas se apagaran, las emociones ya estaban a flor de piel debido a que la clasificación indicaba algo distinto a lo acostumbrado. Hamilton tenía problemas y se alejaba de lugares para competir, Checo mostraba cadencia al intentar buscar una mejor posición y Verstappen era superado por Leclerc. Con ello, Ferrari mostraba una cara de mejoría y Charles Leclerc se quedaría con la pole, no obstante, esto lo acompañaba con un golpe que terminaría por arruinar la clasificación y más adelante su fin de semana. Siendo que el monegasco no podría siquiera comenzar la carrera.

De esta manera, con 19 monoplazas en las calles de Mónaco, se alargaba el round 5 de la temporada. Max Verstappen sería inmediatamente atacado por Bottas quien venía por detrás, pero el neerlandés se defendería a la perfección y no le daría oportunidad al hombre de Mercedes. Por detrás y con un rebase de Mick Schumacher a Nikita Mazepin, su compañero de equipo, comenzaría una peregrinación que parecía que iba a carecer de emociones, siendo que un poco más adelante, los errores harían que esta percepción se borrará.

Vía: @F1 (TW)

Vuelta tras vuelta, los rebases parecían imposibles y con ello, la necesidad de buscar estrategias para poder superar contrincantes se hacía presente en todos los equipos. Así, los primeros que buscarían poner las cartas con su estrategia serían los Mercedes, tratando de imitar lo hecho en España. Lewis sería llamado a pits para tratar de hacer un undercut y recuperar posiciones, sin embargo, esta apuesta no les saldría, por lo cual su siguiente ficha sería llamar al finlandés. Bottas en busca de la victoria, intentaría realizar al igual que Hamilton un undercut, sin embargo, esto terminaría en tragedia para los alemanes, ya que el pitcrew tendría problemas de proporciones mayúsculas. En el intento de sacar un neumático delantero, el pirlo parecía estar barrido y el intento de hacer un pitstop en tiempo récord se desvanecía. Tras esto, la oportunidad de triunfo y de sumar puntos desapareció por completo, esto ya que tendrían que retirar el auto.

Bottas abría punta de lanza para poder acceder a los pits y uno a uno iban entrando a realizar su cambio de neumáticos. Esto lo hacían todos menos la gente de RedBull, quienes al contrario de Mercedes, intentaban el overcut, lo cual les saldría de maravilla. Ya que con ello, Max quien era líder, se separaba más de Carlos Sainz y podía hacer una "parada gratis" en pits. Checo, por su parte, se vería más beneficiado, ya que esto haría que pudiera escalar posiciones de manera fundamental y logrará ponerse en cuarta posición, para volverse aspirante al podio. Sin embargo, esto se veía complicado ya que estaría más de 20 segundos por detrás de Lando Norris quién era P3.

Poco a poco, las cosas iban asentándose en Monte Carlo y las vueltas transcurriendo. Checo, se acercaba peligrosamente a Lando, separándose de Sebastian Vettel, quien fuera piloto del día. Así, en las últimas 10 vueltas el mexicano estaría a menos de 4 segundos del británico, no obstante no le alcanzaría para subirse al podio.

Vía: @F1 (TW)

Así, las emociones terminarían en el Principado de Mónaco y las cosas en la tabla se moverían en la lucha por la punta. Max Verstappen y Redbull terminaría en primer lugar, superando a Lewis Hamilton y Mercedes por primera vez en el campeonato.

Vía: @F1 (TW)

Clasificación final de la carrera:

Vía: @F1 (TW)

La siguiente carrera se celebrará el 06 de junio en el Circuito de Bakú, para el Gran Premio de Azerbaiyán.