Mercedes de fiesta

El regreso a Imola trajo muchas emociones a la Fórmula 1

Se corrió la tercera carrera en Italia de la temporada 2020 en la Fórmula 1, siendo el mítico Autódromo Enzo y Dino Ferrari el anfitrión para el Gran Premio de Emilia - Romaña. Desde la alargada inicial al momento en que se apagaron las luces, el Gran Premio mostraba chispazos de la gran carrera que se vería en Imola. Al igual que todo el año, los Mercedes comenzarían la carrera en la primera fila, con Bottas y Hamilton como cabezas. No obstante, esto cambiaría inmediatamente, ya que una gran alargada de Verstappen, combinado con un comienzo tropezado de Lewis, haría que cambiaran de posiciones. Lo cual hacía parecer que no sería un gran día para el campeón del mundo.

Una carrera llena de DNF se vería en el circuito italiano, con cinco pilotos retirados a lo largo del Gran Premio. Iniciando por Pierre Gasly, el piloto francés de Alpha Tauri comenzaría la carrera con la mejor posición de su temporada (p4), sin embargo llevaría su monoplaza a los pits en la vuelta 9 por un problema mecánico y no podría continuar compitiendo. Esteban Ocon sería el segundo de la lista, el piloto de Renault tendría un problema con la caja de velocidades, obligándolo a detener el auto lanzando así un safety car virtual y abriendo posibilidades a Lewis Hamilton de cambiar los neumáticos sin perder posiciones. El tercero de la lista sería Kevin Magnussen, el piloto de Haas le reportaría al equipo que tenía dolor de cabeza y que no le encontraba el caso a seguir corriendo, por lo cual se retiraría. En la vuelta 51, Max Verstappen sería víctima del fin de semanas sin pruebas, ya que el desgaste de sus neumáticos no resistiría la presión y lo dejarían fuera de competencia. Esto abriría una posibilidad enorme a George Russell quien venía en p10 de hacer sus primeros puntos en la Fórmula 1, desafortunadamente mientras calentaba las ruedas durante el safety car provocado por Max, el piloto de Williams perdería el control de su monoplaza, estrellándose contra las barreras y siendo así el quinto piloto retirado de la carrera.

El incidente de Max Verstappen, desencadenaría emociones al final del Gran Premio, el mexicano, Sergio Perez tendría una carrera excepcional, escalando ocho posiciones de su posición inicial, dándole así oportunidad del primer podio de la temporada. Sin embargo, una mala estrategia del equipo le arrebataría el sueño de su noveno baño de burbujas en la Fórmula 1, ya que sería llamado a cambiar neumáticos, sin importar que corría con unos que sólo tenía 11 vueltas de desgaste. Esto, le haría perder tres posiciones, ya que ni Daniel Ricciardio, Charle Leclerc y Alex Albon quienes venían detrás del Checo, entrarían a los pits y de esa forma, el equipo echaría a la borda lo que parecía un podio seguro para el mexicano. Por otro lado, el pinchazo del neerlandés provocaba que Mercedes se quedará con el “1, 2” abriendo así las posibilidades de su séptimo título consecutivo de constructores en la Fórmula 1. Acción, que sería culminada seis vueltas adelante, obteniendo una racha que ningún otro equipo ha logrado conseguir en los 70 años que se ha corrido la máxima categoría del automovilismo.

Con ello, Mercedes está de fiesta y pueden dormir tranquilos, ya que con este título superan el récord histórico que compartían con Ferrari de seis campeonatos consecutivos de constructores. Esta temporada, los campeones han conseguido 479 puntos repartidos entre sus dos pilotos Hamilton 282 y Bottas 197. Han obtenido cinco “1, 2”, además Lewis ha hecho puntos en las 13 carreras que se han corrido en el año y Mercedes solamente se ha perdido un podio en toda la temporada. Desde el 2014 que comenzó la hegemonía de la escudería alemana, pueden presumir 104 poles, 100 victorias y 6 campeonatos de pilotos, a la espera del séptimo en la siguiente carrera.

Clasificación final de la carrera:

Vía: @F1

La siguiente carrera será en el Circuito de Estambul para el Gran Premio de Turquía, el 15 de noviembre.